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一、质量管理体系在生产线转移中的可行性和必要性

(一)生产线转移概述

生产线转移是一次性的、综合的、复杂的过程活动,具有明显的时间起点和终点,在资源约束条件下可以通过项目策划和运作,充分地识别,兼顾时间、成本、质量和客户满意等输入因素,将生产和技术区域的装备和技术进行转移,从而实现满足客户要求的相应成熟产品的制造.

(二)质量管理体系的灵魂和精神实质

目前在全球汽车行业,言“质量管理体系”则必称“TSl6949”,原因正是这份由国际汽车特别工作组（IATF）以及ISO/TS176质量管理和质量保证委员会及其代表在ISO9000族标准基础上结合（QS9000、VDA6.1、EAQF）等要求制定了ISO/TS16949技术规范并进而成为全球汽车行业通用的质量管理体系标准的“代名词”.根据ISO/TS16949要求建立的质量管理体系的灵魂是以顾客为中心,以最终达到顾客满意.也通过质量管理体系表现出来以下的实质内容：预防为主是精髓,效果展示通过文件和记录的内容,管理的系统是整个管理体系的实体,产品实现、支持和管理过程这些过程能力决定了质量管理体系的成果质量.

(三)汽车行业生产线转移

有时可能会为了成本或项目的进度的平稳而牺牲质量,也可能受到不同地区标准和检测方法的差异性限制,以引起产品的接收程序出现不统一,但是理想的生产线转移过程是需要通过对客观条件的输入进行策划、实施、检验和总结后,以最终实现满足顾客要求的目标,这与质量管理体系的宗旨相吻合,只有通过健全的质量管理体系的贯彻和应用、才能更好地确保生产线转移项目顺利完成,而且在汽车行业无数成功的质量管理实践也使得我们有理由相信其可行性和必要性.

二、生产线转移中应用质量管理体系的实施过程和方法

利用质量管理体系的核心PDCA和TS16949标准的过程方法,总体上将此次生产线转移项目分为四个阶段,10个步骤.

P阶段——概念和计划阶段

1.建立核心团队研究可行性

建立以制造部为核心的,包括转入方和转出方全部相关职能部门负责人及接口人在内的核心团队,针对这个项目是否可行,从转入方和转出方的内外部环境分析、产品组合战略,生产线转移标准、财务分析、风险评估五大方面着手进行分析和调研.

2.拟定初始的项目计划

由核心团队负责编制项目总体时间节点计划,生产线各涉及模块负责编制二级项目计划进行逐级分解,明确重点任务内容.

3.识别出长期的事项以及困难、疑问项汇总

明确内部沟通范围、频次、问题汇报层级及解决方式、路径.

D阶段——转移项目实施和进度控制阶段

1.具体项目的实施

由设计、财务、制造、质量、设备设施、售后、物流、采购、环保安全等部门的转入/出方的负责人和接口工程师,开始按各级计划进行工作,并按时进行内部沟通.

2.生产线转移项目进度控制

在项目的进度控制方面主要采取以下三个方面来进行,第一时间将困难（计划耗时延长等）、疑问项提报的跟踪,工作计划的细致分解以及甘特图和项目节点里程碑计划.

3.员工培训

通过生产线转移的前期调研活动,可以安排部分有培养潜力的员工到转出方进行调研和学习,重点验证作业指导文件的有效性和适宜性.

C阶段——阶段验证及转移关于质量管理体系在汽车行业生产线转移中的应用的毕业论文的格式范文

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阶段验证在生产线转出方停止前l-2周进行,目的是审核评价转出方生产线和转入方的接收准备工作就绪情况,转入方的总体负责人在这次评审中应扮演十分重要的角色,包括核心团队也参与其中,并依据验收检查表一一确认,如果有严重事项尚未完成并且会给项目带来风险的,项目经理必须让管理层知道,以便决定进一步对策.

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（四）D阶段——生产线转移的验收和总结工作

生产线转移项目验收工作在转出方生产线停线后6个月时进行,目的是由核心小组汇报成绩,正式宣布生产线转移阶段进入持续改进阶段,同时总结经验和教训.

评审涵盖如下内容：

1.生产线安装/调试/产品验证

分别在生产线转移前-转移后-量产阶段前,三个阶段来开展产品验证工作

2.试生产/批量生产情况

试生产/批量生产阶段的人员、设备、材料、方法和测量方面的工艺验证情况及分析报告

3.产品的基线目标确认

根据转入方的产品业绩变现和转出方进行比较,并对其进行分析评价,以验证其结果.

三、小结

在生产线转移中应用质量管理体系不是个新的研究课题,但却是非常实际的现实问题.本文质量管理体系精髓与生产线转移紧密相关的目标着手,指出了在生产线转移中应用质量管理体系的可行性和必要性.在此基础上,提出了生产线转移的大体计划方案,从PDCA四大方面,简要说明了质量管理体系在生产线转移中是如何开展的.使得这一活动逐渐变得有章可依,规避了风险,提高了生产线转移成功的机会,但同时也受到外界因素例如客户需求变化、市场变化等的影响.因此,本文所提出的生产线转移大体计划方案还存在着继续改进和提高的空间,有待于在实践中接受检验并得以进一步改进和完善.

作者简介：尤同明（1982-）,男,辽宁省大连市,本科,助理工程师,就职于奇瑞汽车股份有限公司大连分公司,研究方向：质量体系管理.

（责任编辑：陈岑）

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