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专访日本物流系统机器协会会长竹内克己

两年一度的东京物流展于9月12日落下帷幕,承袭一贯的风格,东京物流展再次以盛大的规模成为业内的盛会,在东京物流展的展会期间,笔者还采访了刚刚于今年7月1日成立的日本物流系统及机器协会（TheJapanInstitutedofMaterialHanding）的竹内克己会长,竹内先生目前还兼任大福株式会社的董事会主席.

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《物流》:能再次见到竹内会长,看到您还在这个行业发挥领导作用,感到很高兴.

竹内克己:我是今年4月1日从大福株式会社董事长的位置上卸任,于今年7月1日出任日本物流系统及机器协会的会长.

日本物流系统及机器协会目前有28家会员,这些会员当中即有像大福、冈村、村田这样的提供综合物流系统及设备的生产商,也有专注于某一种设备的生产商,即有同时兼顾日本国内外两个市场的规模较大的企业,也有只针对国内市场的中小企业,尽管目前会员数量不多,但总的销售额却超过了6000亿日元.

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《物流》:成立JIMH协会的目的是什么?

竹内克己:我们的会员中有生产搬运设备、存储设备、拣选设备的厂家,所服务的对象主要有两方面:一是工厂,即生产制造的自动化,二是针对流通领域的,即流通和分销自动化.成立协会的目的是,作为生产物流系统及设备的企业需要更好地理解制造业和流通业的需求,而且相比起日本国内逐渐成熟的市场,海外市场的发展机会对日本的物流设备制造企业来说更有吸引力,成立协会就是要让会员共享海外市场拓展的经验,加强合作交流,寻找更广阔的发展空间.我们也希望通过协会和国外的类似的机构相对接.适应全球经济一体化发展的趋势.再比如,日本是地震多发的国家,前不久就有一家汽车生产厂因为地震导致零配件供应中断,造成了严重了后果,而日本在物流系统抗震设计方面的经验很丰富,也有很多先进的技术.今年中国发生了四川地震,应该说对这类技术也是非常需要的,所以双方可以进行交流.

所以我们希望成立协会,以促进日本企业和社会与外界的交流,不但在会员中进行交流也会在协会与协会之间进行交流.我想我们同中国机械工程协会的交流已经在计划中了.

《物流》:您如何看待这个行业的发展前景?

竹内克己:从日本来看,日本已经进入老龄化社会,日本的女性现在工作的愿望也很强,而且生育率持续降低,整个社会劳动力供应不足,目前韩国也出现了这个问题,不知道中国是否也会走上这条路.今天日本的年轻人更愿意选择比较舒适的工作,一线的工作岗位往往招不到人,但生活和生产中搬搬抬抬的事还是有的,这些都导致了物流搬运设备（MaterialHanding）更加需要无人化和省力化.而生产的环节就更明显,企业对效率和