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摘 要 ：本文在物流信息化的含义和特点的基础上,深入分析我国物流业实施信息化管理的现状与问题,目前,我国物流信息化存在着诸多问题,已经严重制约着我国物流业的进一步发展.因此有必要通过研究物流信息化发展的方向提出我国物流信息化发展的战略思路,并突出重点地进行我国物流信息化建设,本文正是在此方面提出了诸多参考性意见.
关 键 词 ：物流,信息化,实施方法
一、引言
近年来,物流产业已成为国内外产业发展的热点,而物流信息化则成为物流业发展的主要特点.国外,美国和日本在较发达的信息化基础上,物流活动的组织已由企业内部信息集成转向各企业间的信息集成,国际化、网络化的态势己经出现 .我国也开始了大力发展物流业,而国内物流企业对信息化管理的认识正在快速提高,许多企业已发现了这个巨大的“第三利润源泉”.国内物流资源也在逐步整合,物流信息、物流企业、物流科技、物流标准等在我国已全面展开.现代物流已是一个包括运输、仓储、配送、包装、装卸搬运、流通加工和信息处理几大部分的错综复杂的社会大系统.在该系统中,一方面是商品由生产者向消费者的流动,另一方面则是信息由消费者向生产者的流动.信息化管理技术为现代物流的发展作出了巨大的贡献,并已发展为现代物流的核心.本文以中国物流业实施信息化管理的现状与问题进行分析,结合现代物流信息技术的发展应用,提出一套实施高效物流信息化管理的方法,以期对中国物流业的发展起到一定的促进作用.
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二、现代物流新特点——信息化管理
(一)物流信息化管理的含义
物流信息化包含有两个层面的含义 ：首先,信息成为物流业务中商流、物流(商品移动)、资金流的载体；其次,通过信息交换实现物流业务,反映物流资源的信息成为信息资
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(二)物流信息化管理的特点
物流是一个多环节的管理过程,与其他信息化相比较,物流信感化的特点主要表现在两方面,其一,信息技术在物流各个环节的应用,主要在提高管理的效率,降低成本；其二,信息技术如何协调各环节工作,提高整体管理效率和服务质量,并优化系统流程,实现整体成本的降低.
三、我国物流信息化管理现状分析
自二十世纪八十年代中期以来,国家加大了对物流信息化建设的投入,物流信息化的发展非常迅速.但总体发展水平还不高,特别是运输专业化程度和运输效率不高,没有形成有机的综合运输网络.客观的讲,我国物流信息化的发展程度是很低的,其主要问题包括以下几点：
(一)物流企业信息化设施和管理的发育程度较低
据数据显示：在工业企业中,36%和46%的原材料物流由企业
自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的仅为18%；产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%,而由第三方物流企业承担的仅为16.1%.这种状况限制了物流活动向专业化、信息化方向发展,现有物流企业不能开发广大的市场,自然没有足够的资金成本改善自己的信息化设施和信息化管理水平.
(二) 物流信息处理系统效率低
物流信息处理不及时,系统效率低下,不能做到快速响应,导致物流成本居高不下.物流系统运转效率,主要反映在货物在途时间、储存时间、基础设施劳动率等三个方面.在中国,公路货车的运营速度不足50公里,营运汽车的单车年工作量仅为3万吨公里左右,空载率一直保持在50％左右,而美国一辆货车的工作量等于中国20辆车的工作量.中国原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3到6个月.因此在物流系统中,效率是一个关键因素,对信息处理的不及时会直接影响物流服务的速度与质量.
(三)物流信息平台的不健全
建立商业流通和仓储运输企业的统一信息平台,实现信息资源的充分共享和交换,是当前物流实现信息化的核心与关键.物流信息平台的建立,可以推动现代化物流配送中心的建立,进一步完善物流产业的管理模式.物流信息平台的建设的关键性问题是采用何种技术或标准,以进行不同系统数据信息的交流与整合.这具体涉及到交易软件与物流软件的对接,买卖合同与运输保管合同的对接,结算系统的对接等系统集成问题.信息系统的一体化需要在买方、卖方和物流第三方的许多实体间移动数据和传递指令,传统的EDI是大型企业惯用的极为有力的数据交换工具,但它存在很多问题,这些问题限制了它的发展.其中最严重的一个问题是：它以固定事务集合的传递为基础.这种僵化的模式限制了公司通常所必须的发展需求,如引进新的产品和服务、进一步发展或替换公司的计算机系统,等等.物流信息平台的不健全问题急需解决.
四、实施物流信息化管理的方法
在电子商务时代,在改进物流服务理念、大力培养物流人才、打破地方保护的基础上,通过先进的信息化管理手段,将交通运输物流业传统物流业务流程中所包含的各个彼此分离的环节集成起来,加强相互之间的联结和管理,使整个业务流程台理化、透明化,才能行之有效地实现由传统向现代物流的发展和转变.
(一)通过信息融合提高信息采集的精确度
由于受技术水平的限制,中国物流业的管理一直属于粗放型,精确度不高.“精确聚焦”要求对物流信息的采集必须对准焦点,具有精确性；对信息的探测必须做到精确定位,才能保证在正确的时间向正确的地点进行配送.为实施“精确聚焦”,首先就要采取信息融合技术,在物流系统中加强信息技术的应用,精确采集信息,使物流系统中的全部资源都实现可见性,并且实现精确定位,有效地对物流资源进行调遣和利用.信息融合技术是一门新兴的数据处理技术,它利用计算机技术完成所需的决策和判定,是关于如何协同利用多源信息,以获得对同一事物或目标更客观、更本质认识的综合信息处理技术陶.在信息网络系统中,原始采集的信息经常是无序、分散甚至错误的,要经过处理,将大量的信息进行融合,相互印证,去伪存真,才能得到精确、有用的,相互关联并且方便使用的信息. （二）建立一体化的物流协同平台
物流的信息化首先是一个流程再造的过程,物流的成功必然伴随着业务和管理流程的再造,不能局限在一个纯技术范围来研究.许多传统产业的信息化都遇到这样一种情况,简单的应用、个别环节和功能的信息化已经得到较大的改善,但是进一步的信息化、现代化,需要解决产业的整个系统优化、流程改造、经营管理理念等问题,信息系统需要集成.供应商与客户之间通过信息共享,实现供应链的透明化和供应链伙伴之间的协同商务,构成物流网络,成为生产企业和物流企业多方位、纵横交叉、互相渗透的协作有机体,以便“用信息代替库存”,降低供应链的物流成本,提高供应链的竞争力.基于一体化平台的需求,一些物流信息系统由于原来顶层设计的缺限,已不适应一体化的要求,因此顶层设计必须适时“主动聚焦”,进行重新设计,并强化顶层设计的科学性以不断推动信息化建设向更高层次发展.
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(三)通过敏捷物流方式提高服务水平
由于现代社会节奏的加快,物流管理必须更加灵敏、及时,因此“快速聚焦”成为必然,通过从物资或其它物流业务供应起点直达需求终点代替逐级前送的方法,减少繁琐的中转和仓储,以信息代替库存,提高物流生产的效率,实现快速响应.敏捷性是物流企业的核心问题,其实质是抛弃传统的依赖大量库存的观念,依靠快速反应的信息与运输系统进行高效的保障,重视高效的信息管理和反应及时的运输,保证信息流和物流在各个渠道畅通无阻,运用高效的速率管理应付物流系统中的不确定性.敏捷物流的实现一方面要依靠信息技术的发展,特别是自动识别技术、全物流资源可视化技术、EDI、无线网络技术和商业智能等信息技术的综合应用,另一方面还依赖于物流系统自身的业务流程优化.
五、结语
物流信息化发展的方向应当是通过信息化技术的使用,有效形成生产商、物流商和需求方的有机的供应链关系,从而降低整个商务活动的物流成本和交易成本,并最终使产品的设计生产更好的满足各方面的要求.应用信息技术对物流业进行信息化改造,带动我国物流水平的整体提高,实现现代物流的跨越式发展,应该明确物流信息化建设的目标,并从“通过信息融合提高信息采集的精确度”、“建立一体化的物流协同平台”、“通过敏捷物流方式提高服务水平”三方面进行把握.
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