本文是一篇对外贸易论文范文,对外贸易相关在职研究生毕业论文,关于区域物流水平影响外贸增长内生性相关毕业论文模板范文。适合对外贸易及国际贸易及物流方面的的大学硕士和本科毕业论文以及对外贸易相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
内容摘 要 ：本文基于江苏省1990-2010年的统计样本,借助协整理论和EMC模型考察了区域物流发展水平与对外贸易增长之间的动态关系.并运用OLS估计协整方程得出,物流供给与需求每增加1%将促进对外贸易增长0.435%和0.337%；由误差修正模型对短期动态关系作进一步分析表明,增加区域物流供给和需求能力是提高对外贸易增长的有效途径,其中物流供给比需求对对外贸易的贡献率更大.
写对外贸易论文的格式
播放:31239次 评论:5968人
关 键 词 ：区域物流 对外贸易 协整分析 EMC模型
引言
1990以来,江苏省对外贸易呈现良好的增长态势,出口额由1990年的29.43亿美元增长到2010年的2705.5亿美元,增长了91.90倍,进口额由1990年的11.95亿美元增长到2010年的1952.4亿美元,增长了163.34倍,对外贸易已成为江苏省经济增长的重要推动力量.贸易运作是由商流和物流组成的,物流是生产和市场之间有效衔接的保证,因此,快速发展的对外贸易需要与其相适应的现代物流业,只有提高了物流业服务水平,才能将市场需要的商品在恰当的时间以恰当的价格送到恰当的地点,从而提高商品在市场上的竞争力,更好地促进对外贸易发展.
变量指标选取及数据处理
(一)变量指标选取
对外贸易是一个复杂的经济运作过程,目前衡量对外贸易的指标较多,本文考虑到数据的可得性和可计算性,仅从量的角度对江苏省对外贸易水平进行研究,选取对外贸易额（MY）作为江苏省对外贸易水平的衡量指标.物流活动是一个复杂的区域协调过程,选取什么指标能较全面反映某一区域物流需求与供给能力,目前还没有达成共识,本文从区域经济对物流需求的视角选取货物周转量（ZZL）和物流网络里程（WL）作为衡量江苏省物流业的需求和供给能力的指标.
(二)数据来源与处理
本文中1990-2010年的相关数据来源于《江苏省统计年鉴》、《中国统计年鉴》及江苏省统计局网站,对外贸易额统一核算为亿美元,货物周转量统一核算为亿吨公里,物流网络单位统一核算为公里.为了使数据具有可比性,使用CPI指数（1990等于100）对历年对外贸易额进行平减.在做计量分析时,需要消除跨度大的时间数列中可能存在的异方差性问题,因此,对时间数列WL（物流网络里程）、ZZL（货物周转量）及MY（对外贸易额）取自然对数得到数列lnWL、lnZZL及lnMY.
| 有关论文范文主题研究: | 对外贸易类论文范文 | 大学生适用: | 专科毕业论文、专升本论文 |
|---|---|---|---|
| 相关参考文献下载数量: | 64 | 写作解决问题: | 写作参考 |
| 毕业论文开题报告: | 论文模板、论文前言 | 职称论文适用: | 职称评定、职称评初级 |
| 所属大学生专业类别: | 写作参考 | 论文题目推荐度: | 最新题目 |
实证分析
(一)平稳性检验
因为对于平稳时间序列和非平稳时间序列在建立模型时采用的方法是有区别的,为了避免产生伪回归,需要在回归分析之前对时间序列变量进行平稳性检验.对数列进行平稳性检验方法主要有ADF（Augment Dickey Fuller）检验法、PP（Phillips-Perron）检验及KPSS检验法等.
本文采用PP检验法对lnWL、lnZZL及lnMY数列进行平稳性检验.为了找到恰当的滞后阶数,使得AIC 和SC 最小,本文利用计量软件Eviews6.0多次检验比较后得出滞后期为2时最合适,检验结果如表1所示.由表1可知,在1%、5%及10%的显著水平下,变量lnWL、lnZZL及lnMY的PP统计值都大于各自的临界值,数列lnWL、lnZZL及lnMY存在单位根,是非平稳的.为确定lnWL、lnZZL及lnMY序列是否是单整的,需要进一步对其一阶差分序列进行PP检验,经比较后,选择滞后期为1,使得AIC 和SC 最小.由表1可知,在1%的显著水平下,△lnWL、△lnZZL及△lnMY的PP统计值都分别小于它们的临界值,这表明至少可以在99%的置信水平下拒绝原假设,可以认为序列△lnWL、△lnZZL及△lnMY不包含单位根,所以非平稳序列lnWL、lnZZL及lnMY经过一阶差分后平稳,是一阶单整的.因此,非平稳的时间序列lnWL、lnZZL及lnMY不能够用传统的回归方程,本文将选择使用协整方程来研究变量lnWL、lnZZL及lnMY之间的长期关系.
(二)协整分析
通过对lnWL、lnZZL及lnMY样本容量的分析,本文选取JJ法进行协整检验,通过多次检验比较后确定最佳的滞后期为2,利用Eviews6.0计量软件计算结果如表2所示.
由表2可知,在1990-2010的样本区间内,变量lnWL、lnZZL及lnMY之间存在一个一致协整向量,即在95%的显著水平下,可以认为江苏省对外贸易额、货运周转量及物流网络里程之间存在一个协整关系.由以上PP平稳检验可知,lnWL、lnZZL及lnMY是非平稳序列,且都是1阶单整的,所以构建协整方程如下：
lnMYt等于β0+β1lnZZLt+β2lnWLt+εt
对协整方程进行回归得如下估计方程（1）.
lnMYt等于6.53+0.387lnZZLt+0.462lnWLt （1）
该文网址:http://www.sxsky.net/maoyi/386098.html
（20.375） （3.341） （3.812）
R2等于0.979 Adj.R2等于0.981 DW等于1.932 F等于461.325
方程（1）lnZZL和lnWL的系数都是正的,系数值也比较合理,符合物流供给和需求能力的提升,有利于对外贸易增长的理论预期；由R2等于0.979和 Adj.R2等于
0.981可以判断方程总体拟合得比较好；lnZZL和lnWL系数的t值分别为3.856和3.130,表明回归系数显著异于0,即lnZZL和lnWL对lnMY影响显著；DW等于1.932说明协整方程不存在自相关.
如果方程（1）正确地显示了lnWL、lnZZL及lnMY的长期稳定关系,则lnMY对其均衡点的偏离只是暂时的,那么误差项εt应该是εt～I（0）且E（εt）等于0.
检验误差项εt的平稳性,回归结果如下： △εt等于-0.6821εt-1
t等于（-4.290）
R2等于0.923 DW等于1.921
用t等于-4.290与τ临界值表相比较（m等于2）,若取显著性水平为a等于0.005,临界值τ等于-3.59,则│t│>│τ│,因而可以拒绝εt为非平稳序列的原假设,接受εt为平稳序列的备择假设,即在95%置信水平下,可以认为误差项εt～I（0）且E（εt）等于0是合理的.因此,方程（1）可以表示江苏省物流供给和需求与对外贸易之间的长期稳定关系.且由方程（1）可知,江苏省对外贸易的物流需求与供给弹性分别为0.387和0.462,即江苏省物流需求与供给每增加1%将促进对外贸易增长0.387%和0.462%.
(三)EMC模型分析
虽然通过JJ协整分析可以确定江苏省物流供给和需求能力与对外贸易之间存在长期均衡的协整关系,但是短期来看,变量lnWL、lnZZL及lnMY是不均衡的,因此笔者根据Engle 与Granger（1987）年提出的Grange表述定理构建EMC（误差修正模型）,分析变量lnWL、lnZZL及lnMY的短期行为.
VlnMYt等于β1VlnZZLt+β2△lnWLt-λecmt-1+εt （2）
方程（2）中的ecmt-1表示lnMY在t时期的误差修正项,此项反应货物周转量及物流网络里程与对外贸易额在短期波动中偏离长期均衡的程度,其系数大小反映了对偏离长期均衡的调整力度.其中,ecmt-1等于lnMYt-1-6.53-0.387lnZZLt-1-0.462lnWLt-1,方程（2）中的差分序列表示相应变量t时期的波动.方程（2）表明江苏省对外贸易增长的短期波动不仅仅取决于lnMY、lnZZL和lnWL因子的短期变化,而且还受误差修正项ecmt-1的影响.由Eviews6.0计算得出ECM模型的估计方程式为：
VlnMYt等于0.369VlnCZt+0.256△lnWLt-0.362ecmt-1 （3）
（3.23831） （3.25962）
（-4.89767）
R2等于0.943 Adj.R2等于0.921 DW等于1.901
由R2等于0.943、Adj.R2等于0.921和DW等于1.901可知,模型（3）的拟合度较高,不存在自相关,且ECM模型的系数都通过了t检验,lnZZL和lnWL的变化将引起lnMY同向变化,这就表明江苏省物流业发展水平的短期变动对对外贸易存在正向的影响,这种影响符合国际贸易和物流学科理论预期.
由短期调整系数t等于-4.89767可知,短期调整系数是显著的,由λ等于&#
对外贸易相关论文范文检索
结论与启示
本文运用协整理论和误差修正模型分析方法,实证考察了1990-2010年间江苏省对外贸易与物流供给和需求增长之间的长期均衡关系和动态影响效应,得出以下结论：
江苏省物流业发展水平与对外贸易之间的确存在着长期稳定的关系,物流业发展水平的变化引起对外贸易同向变化,物流业的需求与供给每增加（减少）1%会引起对外贸易增加（减少）0.435%和0.337%,从长期来看,根据协整方程（1）可以认为,物流业供给与需求能力的提升对江苏省对外贸易增长的促进作用显著,尽管物流业供给与需求能力的提升对对外贸易增长都有拉动作用.
从短期来看,lnMY、lnZZL和lnWL的短期变量是偏离长期均衡的,根据误差修正模型可知,对外贸易额短期受冲击偏离长期均衡,大约需要三年的时间可以调整到位.这说明提升物流业水平有利于促进对外贸易的发展,江苏省应进一步提升物流业发展,特别是增加物流业的供给方面的能力.
总之,江苏省作为我国的贸易大省,发展第二产业（第二产业是出口主导产业）具有政策优势、产业优势和区位优势,导致对外贸易发展的比较迅猛（特别是加入WTO后）,作为生产服务业的物流未能及时跟上.随着江苏省对外贸易的不断增长,虽然物流业对对外贸易增长还有一定的促进作用,但是由于过去对物流业的重视不够,目前物流业发展水平与对外贸易应有的水平不相匹配,对加速江苏省对外贸易发展将具有一定的阻碍作用.
因此,今后江苏省应充分利用国际资源,在加快对外开放步伐的同时,优化物流资源配置,调整物流业结构,转变物流运营方式,才能更好地促进江苏省对外贸易又好又快发展.
参考文献：
1.张宝友.现代物流业对进出口贸易的影响—基于我国1995-2004年数据的实证研究[J].国际贸易问题,2009（1）
2.郭友群,周国霞.中国对外贸易对经济增长作用的实证分析[J].经济经纬,2006（2）
3.张世晴,陈文政.进出口总额与GDP增长的联动关系[J].财经科学,2009（12）
4.刘金钵.物流成本对国际贸易影响的实证分析[J].河北理工学院学报（社会科学版）,2003（12）
5.高铁梅.计量经济分析方法与建模[M].清华大学出版社,2009
作者简介：
上官绪明（1979年-）,男,河南信阳人,信阳师范学院经济与管理学院讲师,中央财经大学在读博士生.
对外贸易相关毕业论文模板范文,与区域物流水平影响外贸增长内生性相关在职研究生毕业论文参考文献：
物流对电子商务的影响
电子商务概论,电子商务课程简介沈阳流活动的要素;物流配送的概念;电子商务对物流配送的影响;电子商务下的配送中心:概念及特征;物理信息管理.,4.1物流简介,4.2电子商务与物流配。
区域经济论文
型，从理论上探。区域经济与区域物流系统适应性研究型和例证三方面深入研究区域物流系统与区域经济发展适应性。由于知识水平所限,论文尚存在一定程度的不足。比如指标体系的建立,涵盖内容并。
大专计算机水平
计算机学位水平考试机软件考试,获得资格证书或水平证书者.,(2)计算机专业毕业的大,中专毕业生.,(3)年满50周岁者.,(4)在乡镇以下(含乡镇)单位工作的专业技术人员,符合上。
大学生性心理健康论文
大学生性健康教育,大学生性心理健康论文简介的,内容和要解决的主要问题,信息网络时代深入发展,调查研究大学生的网络生活是一个与时俱进的问题.本项目研究的目的是全面了解大学生的网络生。
大学生性健康教育论文
大学生性健康教育论文湖南高等8]210gb017安全教育(含大学生心理健康教育)[2][56]√注2220gb0011大学英语(一)464。大学生性健康教育,大学生性心理健康论。
小学生性健康教育论文
性健康教育,小学生性健康教育论文经验化,多元化.我们应该让学生,家长和老师在秉持社会必需的公平与正义,维护自己应有的权益与尊严的情况下感受到幸福.,一,目前小学生性健康教育现状令。
区域经济学
区域经济学的跨学科应用区域经济学的跨学科应用区域经济学的跨学科应用,[摘要]：在现实经济中，国内各地区之间的发展差异是客观存在的，因此，将空间要素引入经济学理论中很有必。边疆区。
外贸英语自考
见》指出,把大力发展服务贸易作为转变外贸增长方式,提升对外开放水平的重要内。
自考外贸英语
见》指出,把大力发展服务贸易作为转变外贸增长方式,提升对外开放水平的重要内。
区域经济学相关论文
下几个部分撰写：第一部。区域经济学的跨学科应用域经济发生了一系列变化，并开始探讨关于区域经济结构、区域经济发展战略、区域经济增长以及区域政策等的相关问题。二、区域经济学的跨学科应。
13888888888
点击咨询 