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摘 要 中日韩自由贸易区这一设想于2002年首次被提出,中曰韩三国领导人首先同意开展相关民间研究.三国建立自由贸易区不仅能提高三国自身的经济发展水平,同时也给东亚的经济与政治的双重稳定带来不可忽视的影响.
关 键 词 中日韩自由贸易区 经济效应 障碍因素
中图分类号：F114.46 文献标识码：A
0引言
世界范围内的区域经济一体化脚步借助着经济全球化的力量正在不断加速,以致目前世界贸易组织的140多个成员中,有近90%的国家或地区不同程度地加入了区域性经济合作组织.与此相比,亚洲却显得非常的落后.除了东盟,亚洲其他国家之间并没有很好的经济合作协定.对于占亚洲GDP70%和占全球国民生产总值 20%的中日韩三国而言,自由贸易区的构建所产生的经济价值不仅仅局限于区域经济范畴,其对活跃国际贸易程度和驱动全球经济平衡也具有非常重大的意义.
1中日韩贸易一体化进程
1.1中日贸易的发展
中日两国之间的贸易额从1989年的146.6亿美元,增长到2011年的3428.3亿美元,净增23倍以上.日本已成为中国第四大贸易伙伴,中国则成为日本的第一大贸易伙伴.2012年中日双边贸易额为3294.6亿美元,比去年同期减少3.9%,其中对日本出口1516.5亿美元,同比增长2.3%,自日本进口1778.1亿美元,同比减少8.6%.
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1.2中韩贸易的发展
1978 年中国实行改革开放,中国市场的开放和对外国商品、投资的需求使地理位置相邻的中韩两国开始了初步的经济贸易合作.进入 21 世纪后,中韩两国的贸易规模继续扩大.除了受 2008 年爆发的全球性经济危机的影响,导致 2009 年中韩贸易额下降外,2010 年两国贸易额实现突破 2000 亿美元的目标,达到了 2071 亿美元.2011 年韩国与中国的双边贸易额为 2206.3 亿美元,增长 17.1%.2012 年韩国与中国的双边贸易额为 215
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1.3日韩贸易的发展
日韩多年来互为重要双边贸易合作伙伴.日本为韩国第三大出口国和第二大进口来源地.韩国是日本的第五大进口国、第三大出口国和第二大贸易顺差国.韩国是在美国、中国香港地区后成为日本的第三大贸易顺差来源国.2011年日韩贸易总额达到1080亿美元.约占中日韩三国总贸易额的16%左右.
2中日韩经济一体化的障碍因素
2.1中日韩三国内部制约因素
2.1.1中日韩三国日益扩大的贸易不平衡
近十年来,韩国对华出口快速增长,中方严重逆差,“2011”年韩对华出口1298.1亿美元,同比增长24.2%,占韩国出口总额的24.2%；韩自华进口 841.1亿美元,同比增长16. 6%,占韩国进口总额的16.6%.我国对韩逆差高达457.0亿美元”.中日方面：2011年,中日双边贸易总值为3428.9亿美元,同比增15.1%.其中,我对日本出口1483亿美元,同比增长22.5%；自日本进口1945.9亿美元,同比增长10.1%；对日本贸易逆差高达462.9亿美元.日韩方面：仅2010上半年韩国对日本出口额为128.3亿美元,从日本进口额为309亿美元,贸易逆差就高达达180.7亿美元,创下了韩日贸易以来的逆差最高纪录.这也体现了韩国对日本的依赖性强,贸易结合度高.
2.1.2三国经济结构不平衡
中国国家幅员辽阔,自然资源丰富,同时中国人口众多,劳动力充足.虽然在这些方面中国占据优势,但是中国的产品主要以资源密集型和劳动密集型的产品初加工为主,技术含量相对较低.在三国产业分工中处于最低层次,此时若放开市场,则容易使我国受到巨大冲击.如我国的汽车业将会受到严重冲击.反观日韩,虽然日本和韩国具有资本密集和技术密集优势,但是其在农产品产业、纺织产业等方面却缺乏竞争力.因此日韩对以上市场的开放也顾虑重重.
2.1.3中日韩三国经济发展水平呈现多样化
2011年最新统计数据显示,2011年日本人均GDP42983万美元.韩国属于新兴工业化国家,2011年人均GDP为24000万元.中国是正在实现工业现代化的发展中国家,2011年人均GDP仅刚过5000美元.虽然说经济差异会带来互补,但是中日韩三国较大的经济水平差距越大,也同时表明中日韩三国需要进经济结构调整的程度越高,面临的压力和阻力也就越大.巨大的经济差距,也将使经济合作变得更加艰难.
2.2中日韩外部制约因素
美国在中日韩一体化过程中将起到至关重要的影响作用.美国是当今世界的绝对霸主,其在经济,军事,科技等方面均领先全球.为了维护其世界霸主地位,其在东亚有着巨大的政治、经济、军事等方面的战略利益基地.美国就其全局来看,霸权主义贯穿始终,不愿新一轮的经济团体结盟阻碍美国的战略部署,尤其是中日韩FTA建立后有可能成为全球贸易的新生地.因此,总是向其东亚盟友施加压力,阻晓中日韩区域经济一体化进程.
3中日韩建立区域经济一体化的对策建议
3.1促进投资、贸易的自由化及便利化
目前,中、日、韩三国都是WTO成员国.而依照WTO的贸易投资自由化的承诺,成员国要在2010年将关税调至5%以下,而我国目前的关税税率还持高不下,像我国的进口汽车关税仍然高达25%,而日本和韩国对我国农产品也保持了较高关税.在海关关税方面,应该仔细梳理与日韩贸易往来项目,并详细分析不会对中国造成负面影响的进出口商品,此部分商品应该尽快调节关税制定标准,使关税降到合理水准,促进三方贸易额的提升.
如何写区域经济毕业论文
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3.2快速调整国内产业结构模式,提升产业竞争实力
我国拥有自由产权的高新技术产品的研发能力还不够强.在中日韩三国贸易中,中国往往充当着进口电子产品、汽车产品等高科技产品而出口产品主要以农产品和纺织品的角色.从这个角度上来讲,中国虽然可以算是贸易大国,但是却不能算贸易强国.因此中国要在中日韩三国自由贸易中占有主动地位,就必须加快中国产业调整的步伐,提升中国贸易产品科技含量.
3.3加强中日韩三国交流,增进全方位互信
中日韩自贸区涉及三方利益,需要三方共同努力达成,在这个过程中必定存在一定的利益矛盾和冲突.目前,三个国家需要解决的核心问题是建立政治互信和化解分歧.中日韩三国领导人之间的互访与互动,将对加强政治互信起到良好效果,也将有利于推动国自由贸易区的建立.
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