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[摘 要] 在生产过程中发现,380AL高速动车组的内端间壁在安装过程中,由于结构及工艺流程等因素,经常产生铝屑无法清理等问题,造成施工不便,影响生产.作者针对上述问题进行分析,通过改变安装流程和内端间壁结构使铝屑问题得到完美解决.
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[关 键 词 ] 内端间壁 铝屑 工艺流程 结构
中图分类号:U266
1.前言
在380AL高速动车组生产过程中发现,在安装间壁,端部小茶桌现车钻孔时,门袋处产生大量铝屑无法清理;钻取内端玻璃圆头安装孔和安装间壁上乘客信息显示器时,产生的铝屑易落入内端间壁门袋处,清理不便.如果施工中产生的铝屑不能完全清理干净,铝屑在高速动车组运行过程中,可能因为振动掉落到配电盘等电线端子处,造成电线短路,使高速动车组在后续运行过程中存在极大的安全隐患.针对上述问题进行分析发现,该问题主要是由安装流程与结构两方面原因造成的.
2.问题分析
1) 行李架班内端间壁安装流程问题
根据工艺文件要求,内端间壁主要安装工艺流程为:确定间壁安装位置→安装上部内端骨架→安装安装梁→安装通过台内端间壁→安装客室侧内端间壁→安装通过台侧门上头→清理作业场地.由于完全安装后再一次性清理作业场地,吸尘器无法伸入间壁内侧清理铝屑.
2) 工序交接问题
在现车施工过程中,由于内端间壁安装施工班组和间壁上内端玻璃圆头及间壁上的乘客信息显示器安装支架安装施工班组为不同班组,使得安装间壁需两次施工、两次清理,造成工序浪费,也加大了清理难度.同时,由于内端玻璃圆头和乘客显示器的设计要求,安装时产生的铝屑易落入已安装好的内端间壁门袋内,清理不便.
3) 间壁结构问题
将内端间壁以及内端玻璃圆头、乘客信息显示器安装座后,清理铝屑用吸尘器无法伸入间壁内部进行清理.
3.解决方案
1) 工艺流程优化
为解决门袋铝屑问题,通过分析后对工艺流程进行了优化:原有工艺流程中的安装梁安装提至间壁安装位置确定以后安装,并在内端拉门机构安装后