关于混凝土相关毕业论文参考文献格式范文,与预制T梁施工技术总结相关论文总结模板

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摘 要：本文主要以重庆涪丰石高速公路为例,简要描述了T梁预制、T梁吊装、墩顶连续段浇注过程中存在的问题,从质量控制的角度分析了造成问题的原因,并提出了相应的解决措施.

关键字：预制；吊装；浇注

中图分类号：TU74 文献标识码：A

随着高速公路的发展,T梁设计也越来越普及,T梁生产、架设过程中存在部分问题,影响工程质量,带来的工程隐患.为了使梁板质量得到有效控制,外形美观,结合工程现场实际情况,对T梁施工工艺技术进行分析总结,避免产生工程质量事故.

经过细致的研究分析梁场的管理,发现在T梁生产施工中存在以下几个方面的问题：

1.台座清理混凝土

T梁吊装过程中,发现梁板底部出现杂物,或者是混凝土垃圾,影响梁板质量和外形美观.

原因分析：

预制梁场台座排座数量一般3个以上,为合理利用土地,台座之间距离比较近.惯用的浇注方法都是将混凝土运输车上的混凝土放至料斗,再使用小龙门吊将料斗吊起在准备浇注梁板模板上方,然后在下放混凝土入安装好模板的预制梁.在吊装的过程中由于料斗闸门的松动,会使得有部分混凝土,散落在相邻台座上,或者是其他杂物存在台座上.

采用措施：

在绑预制T梁板钢筋之前,应该对台座上的混凝土或其它杂物进行清除,防止进入T梁混凝土内.

2.横隔板

预制T梁横隔板处主筋预留长度左右不一致,致使以后T梁间横隔板连接主筋的搭接长度不足.

原因分析：

在施工预制T梁横隔板处主筋时,由于工人重视程度不足,在下料或者安装过程中,主筋预留长度左右不一致；安装模板时工人在安装模板过程中碰到横隔梁主筋,致使主筋偏位,而未及时恢复原位便浇注T梁混凝土造成的.

采用措施：

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在浇注混凝土之前应加强自检,对横隔板主筋测量外露长度是否满足搭接要求,发现不符合的要及时进行更正.

3.波纹管处理

预制T梁勒板钢筋与波纹管有冲突,将有冲突的钢筋截断,而未进行任何处理.

原因分析：

在绑扎钢筋和安装波纹管过程中,预制T梁勒板的钢筋与波纹管有冲突时,就会出现将有冲突的钢筋截断的现象,因为工人为加快施工进度,盲目的节约时间,保证1天能完成两片预制T梁浇注,而不进行补强处理.

采用措施：

在安装、定位好波纹管后,要求对截断有冲突的钢筋,进行补焊处理,长度不足的进行搭接处理,并且对焊渣应及时清理,在绑扎钢筋的同时即可进行预应力管道的埋设,需顾及波纹管的设置,待波纹管穿好后,部分钢筋再进行绑扎.预应力管道应严格按照设计坐标定位,并采取措施加固以防移位.管道接口处要用套管和胶布包牢以防在砼浇筑时水泥浆渗入,引发堵管.在钢筋绑扎过程中,应始终注意垫设钢筋保护层及预埋筋的安装,尤其是注意端隔板、横隔板预埋筋的埋设.钢筋及预应力管道安装完成后架立另一侧侧模,经检验合格后即可进行梁体砼的浇筑.

4.钢筋保护层厚度

对预制T梁勒板处钢筋保护层厚度重视不足,检测后发现厚度不符合设计规范要求.

原因分析：

虽然工人已按要求进行将塑料垫块绑在钢筋上,但是还是出现无法满足保护层厚度的要求,主要是原因是：

（1）由于模板安装触碰到垫块,致使塑料垫块脱落或偏位.

（2）由于钢筋加工存在偏差,勒板的环形筋偏大,关模时将塑料垫块挤碎.

采取措施：

在浇注混凝土之前对勒板钢筋保护层进行检查,发现有以上存在问题的,及时进行补垫垫块,环形筋偏大造成的,强行用钢筋撬变形点2cm的石子,保证保护层厚度合格率90%以上.

5.振捣施工

预制T梁在混凝土拆除模板后,存在狗洞或较大面积的蜂窝麻面现象的.

原因分析：

（1）工人施工过程中,对混凝土未振捣到位.

（2）拌合站出站的混凝土的流动性差,不能满足施工要求.

采用措施：加强现场旁站管理工作,一旦发现混凝土的流动性差不能满足要求,要求混凝土退回拌合站进行处理,若气温较高应考虑混凝土初凝时间,防止因为未能及时连续浇筑出现冷缝,应在试验检测人员的指导下进行适量加水.

混凝土的浇筑从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层.混凝土浇筑要连续进行,如因故必须间断时,其间断时间要小于混凝土的