车主类本科论文开题报告,关于“水煮车”的理赔困惑相关毕业论文题目范文

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7月6日晚至7日上午,南京城遭遇罕见暴雨、半数汽车不同程度被淹,数百辆涉水车出现故障.

按理说,只要买了车险,就是买了防弹衣,然而,记者从南京各大保险公司了解到,被“水煮”的600多台车绝大多数都在拒赔行列.这是为什么呢像这样因为被水淹而导致车辆损坏,难道保险公司不负责埋单

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据人保南京公司工作人员介绍,只有车辆静止被淹,在没有强行发动的情况下造成的损失,保险公司才赔偿.而遇到道路积水,车主在可预见发生故障的情况下,依然涉水行驶造成的损失,一概不赔.

虽然保险公刊在保单上注明了这项免责条款,但大多数投保人却知之甚少,不少车主特别是新手车主有苦难言.“我能眼巴巴看着等理赔员来吗等他来了车子都没顶了,还不报废啊！”迈腾车主卢先生有些无祭.

其实,涉水险并不是新生险种,2007年4月以前,车辆因涉水而造成的损失属于车损险理赔内容之一.自2007年4月1日实施新版车险起,涉水便不包含在车损险内,而成为一款附加险.

但即便变成了附加险,保险公司也不肯积极推荐.“风险太大,保险公司不会主动向客户推荐的,有的干脆不卖.”北京某车险代理公司工作人员告诉记者,涉水险风险很大,只要车辆进水造成的损坏,保险公司都要赔偿.“南京暴雨出事的78％都是中高档车,最高的修理费十多万,这么个赔法我们早垮了.”平安保险南京分公司裴经理介绍,涉水险作为一个附加险种,除非客户提出.才会给予投保.“知道的人非常非常少,几乎没有.”

去年6月,连场暴雨使得东莞“水煮车”事件频发,“涉水险”因此广受车主关注.然而有车友报料称,保险公司不允许车主增购涉水险.

多位保险代理员均表示,由于涉水车造成的赔付率过高.因此各大保险公司拒绝车主追购涉水险,过了暴雨季节后这个险种应该会正常出售.保险公司这样趋利避害,真让人啼笑皆非,但也暴露出车险行业的弊端.

作为消费者,无奈之余,总得给自己找条出路.对于没有购买涉水险的客户.还是要认真考虑车险中被

车主类论文范文检索作为附加险的那款涉水险.如果这一步没有走,那么爱车进水之后,一定不要再次发动车,以免超出车损险的理赔范围.

怎么写车主本科论文
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“水煮车”的理赔困惑参考属性评定

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