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摘 要:高技能人才是在生产、运输和服务等领域岗位一线,熟练掌握专门知识和技术,具备精湛的操作技能,并在工作实践中能够解决关键技术和工艺的操作性难题的人.相关调查数据表明,目前,我国高技能人才占在岗技术工人的比例很小,有的甚至还不到1%,远远满足不了现在企业发展的需要.特别是汽车维修行业中,高技能人才的缺乏,严重影响了车辆的维修质量,影响车辆的正常运行的技术性能,影响了企业的发展.

关 键 词:汽车维修高技能培训

毕结礼在其主编的《高技能人才开发探索》中,将高技能人才定义为:“高技能人才是在生产、运输和服务等领域岗位一线,熟练掌握专门知识和技术,具备精湛的操作技能,并在工作实践中能够解决关键技术和工艺的操作性难题的人.具体是指具有高级职业资格以上的高技能人才,包括高级工、技师和高级技师”.

劳动和社会保障部在2007年3月颁布的《高技能人才培养体系建设“十一五”规划纲要》(2006年-2010年)中对高技能人才概念是这样解释的:高技能人才是在生产、运输和服务等领域岗位一线的从业者中,具备精湛专业技能,关键环节发挥作用,能够解决生产操作难题的人员.

相关调查数据表明,目前,我国高技能人才占在岗技术工人的比例很小,有的甚至还不到1%,远远满足不了现在企业发展的需要.特别是汽车维修行业中,高技能人才的缺乏,严重影响了车辆的维修质量,影响车辆的正常运行的技术性能,影响了企业的发展.

要想真正解决好高技能人才短缺的问题,我们首先应分析目前高技能人才短缺的成因.通过对社会、企业及职工的一系列问卷调查发现,造成目前汽车维修高技能要才严重不足的原因,归纳起来有以下五个方面:

(1)受传统观念的影响,认为学技术低人一等:同年毕业的技校生,从初级到高级技工,往往需要二三十年,其工资、福利、住房等方面的待遇往往还不如职位最低的管理人员.在一些人眼中,高级技工无论多么高级,还是摆脱不了“工人”二字,还是要和机械打交道.


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(2)因社会发展寻人才要求的差异,高技能人才队伍的结构不尽合理:企业技术工人的平均年龄偏大,技能结构不适应运输发展现实需要,如目前高档豪华汽车配置的空调制冷系统、ABS防抱死系统、电涡流缓速器系统能维护保养的人员数量不多.

(3)整个社会在高技能人才的教育和引导上不够:过去所说的人才指的是大学培养出来的在科研、管理、教学等部门工作的科技人才,而各种职业的技能人才均没有包括在人才之列.在统计升学时,也只统计上大学、中专的人数,而上技校的学生就不予以统计.

(4)对技能型人才的价值评价一直存在着传统的“错位现象”:社会对人才的价值评价有一种“重学历、轻能力”,“重科技、轻技能”

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;的倾向,导致一些可在高技能人才岗位获得更好发展的有大专以上文凭者不愿进入此行列.

(5)高技能人才激励还不够完善:随着企业改革的不断深入,企业的管理机制有了一定的创新,但还有一些问题亟待改善,尤其是在政策激励方面.如有些部门过分强调职工要适应岗位工作,而忽视了职工潜能的开发和利用,更忽视了人是一种“资源”的战略意义,在晋升、考核等方面缺乏配套制度,科学性不强,可操作性不够.

事实上,我们知道社会需要科学家、工程师、和经营管理人才,更需要高技能人才.因此,汽车维修行业要把加强高技能人才队伍建设摆在突出的位置,唯有加快培养一大批数量充足、结构合理、素质优良的技能型、复合技能型和知识技能型高技能汽车维修人才队伍,才能为公司及维修行业的发展提供强有力的人才保证和智力支撑,才能更好地实现企业又快又好的发展.

那么我们应该如何来破解汽车维修高技能人才短缺的难题呢?我认为,从企业的角度来看,我们应重点要做好以下三个方面:

(1)以学习培训为抓手,积极构建人才培训机制.在知识经济社会,只有持续不断地学习、培训,才能使知识增值,才能具备“有用能力”.因此我们一定要全面树立“在岗培训是福利,选送外培是奖励,参加竞赛是激励”的思想,党政工团齐抓共管,创新培训机制,整合培训资源,确保培训效果.

(2)以岗位练兵为平台,不断创新人才培训机制.人才是企业第一资源,员工是企业重要财富.企业一定要结合自身特点,并充分借助社会力量,经常性开展“岗位大练兵、技能大比武”等竞赛活动,以赛促训,提升专业技能,通过职业技能大比武选拔一批爱岗敬业、技艺精湛、具有专门技能、善于解决技术难题的高技能人才,真正做到“行行出状元”,推动全行业职业技能水平的整体提高,营造浓厚的学习氛围,激发广大职工增强本领、提高技能的热情,为普通职工铺就一条岗位成才之路.

(3)以创新创效为标准,通过建立多种激励机制.水不激不跃,人不激不奋.要想充分调动职工努力成为高技能人才的积极性,我们一定要从不政治上把持、从政策上支持,经济上扶持,我们要把物质激励与精神激励两者有机地结合,从而让人才更加充分地享有实现自身价值的自豪感、贡献社会的成就感和得到社会承认的荣誉感.

综上所述,高技能人才是企业建设人才队伍的重要组成部分,在加快产业优化升级,提高企业竞争力,推动技术创新和科技成果转化等方面具有不可替代的作用,是推进企业发展的重要主体,根本动力和源泉.因此,我们一定要以建章立制为抓手,积极构建人才培训机制,加快培养一大批数量充足、结构合理、素质优良的技能型、复合技能型和知识技能型高技能汽车维修人才队伍,才能为公司及汽车维修行业的发展提供强有力的人才保证和智力支撑.


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[1]江苏交通高技能人才论坛会议资料2007.11

[2]毕结礼.高技能人才开发探索与实践[M].北京企业管理出版社2008.7

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