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[摘 要] 目前,我国物流企业费用高、库存成本及运输成本高,物流信息技术落后是不争的事实.其原因是会计核算不健全,物流成本管理缺乏综合控制手段.降低物流企业成本,应科学规划物流节点,提高物流合理化水平,采用供应链方式追求成本效益,加快物流运行速度,提高资金利用效率,不断提高物流服务质量,构建现代化物流网络和信息系统,增强物流企业成本控制能力.
[关 键 词 ] 降低物流成本；内涵与意义；问题与对策
[中图分类号] F83.6 [文献标识码] A
一、物流成本的内涵、种类与成本的意义
(一)内涵
物流成本是物流各个环节所支出的人力、物理和财力的总和,主要由人工成本、作业消耗、管理费用等几部分构成.一切由物料、产品、商品等实体的物理性空间运动所引起的货币支出都是物流费用.物流费用按一定对象汇集就构成了物流成本的概念.
(二)种类
物流成本一般有以下几种分类：（1）一般分类：有直接成本或运营成本、间接成本；（2）按物流功能范围分类：有运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本；（3）按物流活动范围分类：有供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费.
(三)意义
物流成本管理的意义在于通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益辩证关系,科学合理的组织物流活动,加强对物流活动过程中的物化活动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的.
二、我国企业物流成本管理存在的主要问题
(一)企业财务制度不健全
目前,在一些企业的财务制度中无单独项目反映物流成本的指标,难以对各种物流费用作明确全面的计算与分析.
在我国现行的会计制度下,物流成本不是在物流活动的基础上计算的各项费用,不实行单独核算,而是混合在“材料采购”、“管理费用”、“销售费用”及“财务费用”等项目之中.其弊端是企业管理人员不
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(二)物流库存量大、运输成本高
这主要是由于我国物流企业基础设施落后造成的.我国物流基础设施建设大大低于世界平均水平,交通运输矛盾日益突出.另外,物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统,与发达国家相比,货运的空载率高达60%,仓储量则是美国的5倍.目前,我国多数物流企业的货物流转周期长、库存量大、存货成本高.
(三)信息技术比较落后
我国传统物流经营模式以仓储、运输、装卸、养护为重点,对商品配送、流通加工、企业内部信息化改造、物流信息搜集、处理及发布、物流技术的引进等环节并不重视.目前,我国大部分物流企业的购货、运输、制单主要由人工完成,电子化水平低,信息加工和处理手段落后,物流企业的信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%.物流各环节成本居高不下,加剧了物流的高成本压力,降低了企业市场竞争力.
(四)缺乏物流成本综合控制手段
物流部门向高层管理人员报告的物流成本只是物流成本的很小一部分,且没有向生产、销售部门提供有关物流成本的、确切的、有价值的资料；仅靠物流部门,而没有从供应链管理的视角同生产、销售部门一起研究解决降低物流成本问题.
三、降低企业物流成本的措施
(一)降低物流合理化水平
物流合理化,是指是一切物流活动和物流设施趋于合理,以尽可能低的成本进行高质量的物流活动.物流的各个活动的成本往往此消彼长,若不综合考虑,必然会造成物流费用的极大浪费,对于企业而言,物流合理化是降低物流成本的关键所在,它直接关系企业的盈利水平,也是物流管理追求的核心目标.物流的合理化要根据实际物流流程来设计、规划,不能只强调某一环节的合理、有效与节省成本,而是要从企业经营的整体考虑.
(二)采用供应链管理,追求成本效益
实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化,也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化.追求成本的效率化,不仅企业中物流部门或生产部门要加强控制,同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制.提高对顾客的物流服务可以确保企业利益,同时也是企业降低物流成本的有效方法之一.
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(三)加快物流速度降低物流成本,提高资金利用效率
提高物流速度,可以减少资金占用,缩短物流周期,降低存储费用,从而节省物流成本.海尔公司提出的“零运营成本”,就是靠加快采购物流、生产物流、销售物流的速度来缩短整个物流周期、提高资金的利用率,最终达到零运营资本.美国生产企业的物流速度是我国企业8-9倍,即生产同样的产品,我们需要的资金是对方的8-9倍.可见,在中国通过提高物流效率来降低物流成本的空间非常大,其蕴含着一个亟待开采的金库.
(四)科学规划中心与节点设施
对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事情,即追求本企业的物流效率化,而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定.例如,有些厂商是直接面对批发商经营的,因此,很多物流中心与批发商物流中心相吻合,从事大批量的商品输送,然而,随着零售业便民店、折扣店的迅速发展,客户要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流活动.在这种情况下,原来的投资就有可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备.显然,这些投资尽管从企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流绩效. （五）加快构建现代化物流信息系统
要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系,必须借助与现代信息系统的构筑,尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务.一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行；另一方面,能由此建立起战略的物流经营系统.通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分对应可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成,这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性.同时,物流管理信息系统的迅速发展,使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来,而不会把成本转嫁到其他企业或部门.
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(六)提升物流服务-,降低物流成本
提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最总要手段.从某种意义上来讲,提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一.但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍与物流效益的实现.例如,随着多频度、少量化经营的扩大,对配送的要求越来越高,而在这种情况下,如果企业不充分考虑客户的产业特性和运输商品的特性,一味地开展商品的翌日配送或发货的小单位化,无疑将大大增加发货方的物流成本.所以,在正常情况下,为了既保证提高对客户的物流服务质量,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑客户产业特性和商品特性的基础上,与客户充分协调,探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题.如果能实现2-3次的配送,可以商讨将由此而产生的收益与客户分享,从而相互促进在提高物流服务质量的前提下,寻求降低物流成本的最佳途径.
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（七）加强共同配送和效率化配送
共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用广泛、影响面较大的一种先进的物流方式.它对提高物流运作效率、降低物流费用具有重要意义.企业间建立起共同配送关系,资源共享,可以得到以下几方面的好处：达到配送作业的经济规模,提高物流作业的效率,降低企业营运费用；不需投入大量资金、设备、土地、人力等,可以节省企业的资源；企业可以集中精力经营核心核心业务.
（八）通过削减退货减少成本损失
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分,它往往占有相当大的比例,这是因为随着退货会产生一系列的物流费,退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用,特别是存在退货的情况下,一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用,而退货方因为不承担商品退货而产生的损失,因此,容易很随便地退回商品,并且由于这类商品大多数数量较少,配送费用有增高的趋势.不仅如此,由于这类商品规模较小,也很分散,商品入库,账单处理等业务也很复杂.由此,削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题.
[参考文献]
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[责任编辑：刘玉梅]
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