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有心理学家说,你喜欢一个人,是从喜欢他的名字开始的.我觉得,对车可能更是如此,甚至从车头标志就开始了.想想你现在最喜欢什么车,回忆下你第一次看到它的车标、知道它名字时的感觉?
凌派这个名字并没有在第一时间征服我,我甚至要求助于厂家的解释:凌,超越同级之寓,派,则代表一种气派;CRIDER,则取自“Criteria基准”和“Dream梦想”这两个词.本田寄厚望于此车,赋气质于此车,它能不能凭实力打动我们呢?
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动力,压力
说是产品周期的内在原因也好,中日关系恶化的外部环境也好,2012年的广汽本田比较困难确是事实.所以,广本在暗暗积蓄力量,把2013年作为二次腾飞的元年.可想而知,今年广本的新车都是重量级,也不容失误,凌派就是其中之一.
紧凑型是广本一向缺少的一个级别.这是广本的动力,但这个竞争极其激烈的级别里不能回避压力.不妨先看看它将要面对的对手:来自德系的大众速腾和南北大众的朗逸和宝来、来自通用的科鲁兹、来自福特的福克斯,当然也不能不提到它的同平台兄弟——东本思域.
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