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韩国汽车一甲子的荣光
会kama执行理事kim先生正在耐心地回答记者的提问，他这次来北京参会的演讲的内容是韩国汽车品牌的发展和挑战。在演讲和采访中，他多次提到韩国政府对汽车行业的大力扶持，但是作为经验交流，他开给中国同行的一味。

韩国汽车发展启示录
5%。有人用“韩流”来袭形容韩国汽车近10年来的快速崛起。本土品牌在韩国的市场占有率超过92%如果在韩国的大街上注意观察，会发现一个惊人的现象：在大街上行驶的车辆，绝大部分都是韩国本土的汽。

自强不息的韩国汽车产业
自强不息的韩国汽车产业自强不息的韩国汽车产业提起韩国的汽车工业，大家首先会想到大宇、现代、三星等知名品牌。韩国的汽车工业经过几十年的发展，到今天，已经颇具规模，在亚洲市场，乃至世界市场，都有一。

韩国汽车工业与中国汽车工业发展之比较
然实现了飞速增长和产量扩张，但是在市场产值、获利能力以及市场竞争实力方面要落后于其他国家。五、利用外资水平和品牌资源在经济一体化的大背景下，无论是韩国还是中国都大力引进外资来促进本土汽车工业的进。

郑梦九缔造韩国汽车神话
滚，除了少数欧洲和美国车外，果真全都是hyundai（现代汽车）。现代汽车，韩国汽车的门户品牌。郑梦九，现代汽车的总掌门人，一个汽车业神话的缔造者：在他掌管该公司5年后，现代汽车由一个区域品。

韩国汽车企业自主创新模式及对中国的启示
摘要]韩国现代汽车公司是韩国自主品牌汽车的代表，他对自主创新模式的选择有自己的特点，即能根据自己发展的实际情况，选。

本土汽车企业品牌传播研究报告
大成功案例解惑本土企业品牌传播,一、“草船借箭”韩国汽车品牌借力奥运会提升品牌形象,二、“瞒天过海”丰田独立运营高端产品赢得美国市场,三、“男辟蹊径”mini巧用媒介化解争。

看汽车设计颠覆韩系品牌
看汽车设计颠覆韩系品牌看汽车设计颠覆韩系品牌,近期，奥山清行在接受媒体采访时表示，从设计师的角度来看，现代起亚汽车和韩国汽车设计师已经超越了日本，而他们设计师的设计热情高涨程度让汽车设计界为。

汽车品牌与国家经济安全研究
济之所以能够迅速恢复,一个重要的原因就是这两个国家都非常重视汽车产业的发展,他们都拥有一批世界级的自主品牌汽车产品。四小龙之一韩国,经济飞速发展的一个原因也是在汽车产业拥有一批自主品牌。?,其次,汽。

韩国零售盲目高端在华受困
式。一位业内人士也认为，韩国顶尖品牌要想立足，在保持品质的基础上适当采取低价策略没什么不好。来自韩国的汽车品牌现代就是采取价格策略赢得中国市场认可的代表案例。现代b级车的定价尽管与日系、德系产品基本相。

浅析我国自主品牌汽车出口的优势与机遇
车出口，中央还准备设置专项资金进行支持。政府的支持是加速自主品牌汽车出口的催化剂，韩国汽车正是在政府的积极鼓励和实际支持下成功走向世界的。2008年11月，商务部在北京举办重点汽车出口市场政策法规宣讲。

两会聚焦中国品牌国际化传祺引领自主汽车“走出去”
两会聚焦中国品牌国际化传祺引领自主汽车“走出去”两会聚焦中国品牌国际化传祺引领自主汽车“走出去”传祺ga6作为全国两会新闻采访车，成天安门前一道靓丽风景线,李克强总理在2015年政府工。

我国自主品牌汽车企业跨国经营swot分析
5年1月，上汽集团成为韩国双龙汽车公司第一大股东，这次收购标志着中国自主品牌汽车企业首次并购海外汽车企业，开创了中国汽车企业在世界范围内整合品牌的先河。2007年1月，华晨汽车在德国不来梅与欧洲大型物。

中国打造汽车国际知名品牌的差距、产生差距的原因和对策
邻日本和韩国市场，中国汽车品牌也长期打不开局面，原因是：日本消费者有着严重的民族优越感，前人已经通过实证研究证明了民族优越感严重影响到外国品牌在当地市场上的表现；而在韩国市场，由于消费者的爱国热情，中。

韩国汽车成功启示
韩国汽车成功启示韩国汽车成功启示中国的汽车公司对韩国现代汽车公司的故事应该非常熟悉，这家仅仅成立于1947年的公可现在已经跻身全球5大汽车制造商之一。在我看来，现代和起亚的竞争力来自于他们不畏。

全民偶像2014年13期
率真的性格获得热捧，无形当中也将韩国的造星文化推向顶峰。而李敏镐所展现的自信和活力与同样来自韩国的汽车品牌起亚所推崇的品牌精神不谋而合。在本届北京车展，东风悦达?起亚联合起亚汽车中国共携19款车。

浅谈韩国品牌文化
摘要：随着经济的加快发展，传统文化渐渐被忽视，年轻人不了解自己国家传统文化的现象也成了问题。2013年12月，联合国教科文组织正式将韩国“越冬泡菜文化”列。

现代汽车缘何减速
货，客观上放大了现代汽车的品牌影响力。在首尔街头，看浩荡车流，除了少数欧美品牌，满眼都是hyundai，现代汽车绝对是韩国的门户品牌。前不久韩国首尔举行了其国内车展史上最大规模车展，作为东道。

《商业周刊》全球100大品牌排行榜
名，芬兰的诺基亚以299.7亿美元占据第六位，仍是手机行业最知名的品牌，而德国的梅塞德斯－奔驰品牌排在第十位，价值210.1亿美元。亚洲地区共有7个品牌榜上有名，其中日本6个，韩国1个。丰田汽。

关于品牌来源国形象和cet?对购买意愿影响的实证研究
者为主，调查关于韩国汽车品牌购买意愿的影响因素，调查时间为2013年1月至5月。调查共发放问卷300份，回收有效问卷239份。通过前期访谈，国内的韩国汽车品牌甚多，能够客观地反映国家形象和cet共同影。