高职物流专业实践型人才培养模式探讨

【摘要】文章主要针对高职物流人才需求的特点--即强调学生的实践技能，结合笔者所在院校的物流人才培养经验，分析了高职物流专业在教学过程设计上如何满足用人单位的这一要求，从而减少用人单位的重复培训成本。
【关键词】高职物流；人才培养模式；师资队伍

高职高专教育与本科教育相比最大的不同在于高职学生的实践技能培养。用人单位对我们高职高专学生的要求也是毕业后能立即上岗。高职物流专业人才的实践技能主要体现在能够熟练操作现代物流设施设备和使用现代物流办公软件。但从很多用人单位对物流专业毕业生反馈的信息来看，他们对高职物流毕业生的实践技能并不满意。毕业生到了企业后往往无所适从，还需要企业花费大量的精力对他们进行岗位技能培训，但当这些毕业生掌握了这些技能后，他们又会另谋高就，这样就给企业造成了很大的人力成本。这也是企业宁愿招有经验的员工而不愿招收应届毕业生的原因。因此，我们高职高专的物流教学必须根据企业对高职人才的要求进行相应调整，加强实践型人才的培养，尽可能降低企业的重复培训成本。
本文主要结合笔者所在院校的物流专业教学体系改革对如何构建实践型物流人才培养模式进行探讨。我院作为广东省教育厅直属的高职院校，地处珠三角的中心城市广州，肩负着为珠三角地区输送高级技能型人才的任务。学院领导非常重视物流专业学生的实践技能培养，花大力气构建了校内仿真实验室，校外建立了多家实习基地，为物流专业的实践教学提供了有力保障。在此基础上，物流专业根据珠三角物流人才需求特点，提出了定岗培训的人才培养模式。这一模式主要按照企业中具体的物流岗位要求来打造我们的学生，使他们在毕业时能够掌握一到两个岗位的工作流程，不用培训即可上岗。为保证这一模式得以顺利实施，物流教研组从师资队伍建设、课程设置、校内外实习及相关职业技能考证方面进行了全面规划并加以实施，取得了较好的效果。本院物流两届毕业生就业率高达98%以上，学生业务熟练，动手能力强，受到用人单位的好评。以下是我院物流专业在实践型人才培养模式构建方面的具体举措。
一、加强师资队伍建设，使老师熟悉企业岗位职责要求
要构建专业特色，加强实践教学，必须有一支双师型的教师队伍。教师不仅要懂得物流专业的理论知识，更要掌握现代物流管理所需的各类软硬件的操作技能。只有教师的实践技能加强了，学生的实践技能才能相应提高。我院物流教研组八位专任教师中，6位拥有硕士以上学历和讲师以上职称，理论教学应该是比较强的。不过，部分老师一开始在实践教学方面却表现出了先天不足。比如到实践教学环节，要求教师模拟企业的操作流程，让学生进行角色模拟实训，这就要求老师对企业的实际操作流程非常熟悉，才能设计出相应环节让学生操作。而在以往的实习环节中，我们的部分教师根本无法承担这样的工作，导致实训流于形式。
基于上述原因，物流教研组采取多项措施，加强专任教师的实践教学能力。首先让大家熟练掌握学院现有的仿真教学软件，如EDI，第三方物流和国际货代教学软件，ERP实训软件等，使老师对各实践教学的环节非常精通并能运用到教学中。其次，利用假期安排老师到我院实习基地企业锻炼，进行顶岗实习。如安排老师到金蝶公司参与物流企业ERP项目开发、到广州物流协会参与仓储面积调查等项目。老师经过企业实习，才能真正掌握物流运营的业务流程，了解到企业实际运营中可能遇到的问题。这对没有企业工作经验的老师来说尤为必要。第三，把企业引进来，比如开展座谈会，办讲座等形式，增加老师与企业领导交流的机会，从中增长见识。通过以上措施，使老师明确了企业岗位的职责要求，他们的实践教学也能围绕这一要求展开。
二、课程设置要围绕岗位要求展开
我院物流专业原有课程体系比较泛，学生要在两年半内学习近40门课程，包括了物流管理、国际贸易、货代、报关、企业物流、ERP等课程，几乎涵盖到国际物流、第三方物流、企业内物流等领域。虽然涵盖面广，学生就业口径宽，但缺点是学生学完了也就成了万金油，干啥都行，啥都不专。而企业需要的则是能对某一岗位的流程非常熟悉，能够立即顶岗工作的人才。企业在招收应届毕业生后，还要花费大量财力物力对他们进行培训，导致企业用人成本增加。如果经过培训的员工选择跳槽，则企业的损失会更大。这也是企业不愿招收应届毕业生的原因。